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中國品牌開啟轎跑SUV之路 體驗哈弗F7x

www.gciikl.live  吳江車網  2019-02-12 13:03:23

  隨著中國品牌的崛起以及市場的逐漸飽和,車企們開始將目光放在了人們日漸豐富的個性化需求上,代表中國力量的幾大廠商不約而同的開啟了轎跑SUV的制造,長安CS85 COUPE上市在即、吉利代號FY11的車型諜照頻出,而長城汽車也以2017年上海車展上推出的概念車HB-03為藍本,打造了今天要試駕的這輛F7x。

中國品牌開啟轎跑SUV之路 體驗哈弗F7x

  我們本次試駕的車型是哈弗F7x,新車源于概念車HB-03,采用i-Home Platform(移動智家平臺)全球化設計語言,同時,作為哈弗F系列的第三款車型,它同樣延續了年輕、智能的設計思路。在外觀方面,哈弗F7x可以看做是哈弗F7的轎跑版車型,溜背式車身讓它看起來非常動感,充滿個性化元素。

中國品牌開啟轎跑SUV之路 體驗哈弗F7x

我們本次試駕的車型是哈弗F7x,目前暫未上市。新車基于概念車HB-03打造,作為F系列的第三款車型,相信大家看名字就能猜到,F7x的前臉和F7保持著高度一致,只是在B柱之后的位置,F7x采用了溜背式造型,展現出轎跑的動感。

中國品牌開啟轎跑SUV之路 體驗哈弗F7x

中國品牌開啟轎跑SUV之路 體驗哈弗F7x

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前臉底部,哈弗F7x的保險杠與霧燈區部分的造型與F7一樣充滿力量感。保險杠中間部分為ACC自適應巡航模塊,新車實現了L2級別的自動駕駛技術。

中國品牌開啟轎跑SUV之路 體驗哈弗F7x

不規則形狀的頭燈看上去很有張力,造型很漂亮,內部全部采用了LED光源。

中國品牌開啟轎跑SUV之路 體驗哈弗F7x

車側采用了多腰線的設計,豐富而犀利的線條、溜背式轎跑車身、鯊魚鰭等等個性化元素共同塑造出了F7x充滿動感的車身造型。

中國品牌開啟轎跑SUV之路 體驗哈弗F7x

新車的長寬高分別為4620×1846×1660mm,軸距為2725mm,定位緊湊級SUV。由于采用了溜背式轎跑車身,所以對后排乘客的頭部空間進行了一點壓縮,后文會有空間測試。

中國品牌開啟轎跑SUV之路 體驗哈弗F7x

同樣由于溜背式造型,行李廂儲物空間的高度也受到了一定影響,這是為了追求個性與時尚做出的不可避免的犧牲,也是哈弗F7x與F7在定位上的不同之處。

中國品牌開啟轎跑SUV之路 體驗哈弗F7x

新車車尾的立體感很好,貫穿尾燈的鍍鉻裝飾加上多處橫向線條使得尾部層次感分明。底部保險杠采用了與車頭相同的設計元素,增加了車輛的力量感。

中國品牌開啟轎跑SUV之路 體驗哈弗F7x

尾燈的整體造型設計與頭燈形成了良好的呼應,整體辨識度很高,光源同樣全部采用LED。

中國品牌開啟轎跑SUV之路 體驗哈弗F7x

試駕車的多輻輪圈造型很精致,給人的視覺感受很好,輪胎的尺寸為225/55 R19。輪胎才用了哈弗與米其林定制的Primacy4 SUV輪胎,獨特的花紋力求實現操控與靜音兩方面的平衡。

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   來源:愛卡汽車 作者:- 編輯:大紅蓮
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